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为确保安全,视频监控加持地下交通建设实现实时监管

2019-09-12

     今天,北京地铁二期工程的规划和建设正在如火如荼地进行,共涉及12条线路,263公里。建成后,首都地铁总长度将达到1,374公里。”北京市重大项目办公室负责人表示,这样大规模的地下交通建设是当务之急。

    近日,国家应急管理部中央委员会联合授予“全国青少年安全生产示范岗”称号,地铁17号线,是北京地铁建设领域唯一的一条。其中,“智观云”,“可视化底”等信息技术是不可或缺的。通过大数据,云计算和人工智能,地铁17号线06号线的建设实时监控,从源头上消除了安全隐患。 

“互联网+建设”网站的情况一目了然。

这部分是怎么得到安全第一的?“利用‘智慧管云’、‘可视化路口’等信息技术,加强施工安全管理,创新地铁标准化管理体系,将地铁建设转化为vr大戏,给大家带来安全隐患。“最近,在北京王河公园的繁华地段,记者会见了中国铁路22局组17号线06段的项目经理”朱占魁号。他习惯了看手机上的“智慧管云”应用程序。

“116号线和06号线的116个摄像头,与视频监控相结合,没有死角和全覆盖,构成了这个‘直观云‘APP,让所有主管随时随地都能了解现场。”朱占魁随机打开手机,现场生产和施工的实时状态一目了然。

17号线贯穿北京市中心南北轨道交通干线。它串联通州、东城、朝阳、昌平。06段主体工程为望京西站、阳宫站至望京西站。其中,地铁17号线望京西站为13、15、17号线等三条地铁线路换乘的四层岛式车站。与望京西综合交通枢纽结合建设。南段直接与北京绿源达压缩天然气公司输气管道连接。

“车站换乘通道设计复杂,需在地下两次穿越京承高速公路和现有地铁13号线。工程的安全部部长李辉说,从太阳宫站到王京西站的大段隧道长483米,最宽处14.9米。区间盾构通过北四环东路主干道和匝道桥。周围的环境是复杂的。该地区的地层对建筑扰动极为敏感。

在如此复杂的环境条件下工作,是什么能保证地铁建设的安全,确保未来的地铁运营万无一失?朱占魁和李辉打起了“手机及时管平安”的主张,即用智能信息手法,时通报安全隐患,优化无纸化传递流程。他们选择了一家软件公司,共同开发了集视频监控、隐患检测、安全数据分析为一体的移动应用软件,实现了“互联网+建设”安全管理智能集成的理念。

有效的安全管理迅速消除违规行为

安装“直管云”系统后,成为该项目安全生产的金钟。

近日,杨涛名排队吃午饭的员工餐厅安全主管,习惯性地检查手机“思管云”,当画面移到地面钢筋加工厂时,突然发现视频画面有火花。现在是火灾季节,一旦发生火灾,后果是无法想象的。杨涛的脸突然变了,然后迅速打电话给值班技术员,同时冲向现场。原来,刚接班的工人看到技术人员去吃饭,暗中违反了规章制度。

“不要看技术员的缺席。这电话是直播的!“杨涛号,”他严厉地说。证据铺天盖地,现场工人将不再敢投机非法经营。

不仅是现场VR,这款“支管云”APP还具备分析和区分隐藏大数据的能力。根据隐患类型,团队,工作区域,评估等信息,自动整合到安全管理趋势图中,实时更新和分析。

“智能管理云”使地铁建设进入人工智能时代。上月末,项目组和工区的考核应跟踪施工进度、安全、质量等综合评分。花了两天时间才算出这些巨大的数据。现在,借助“智库云”,我们可以随时随地看到数据结果,实现动态、智能、模型安全管理。

“在过去,办公室是在纸上,完成了一个隐藏的危险纠正。一个周期至少是一整天。现在手机是温和的,发现的问题被立即传输到云。大家都看得到,回复处理意见,同时监督整风。杨涛表示,面对实时上传真实情况,无人敢作假,也无人找借口逃避,经营者也不敢纠正。

“志观云”就像一双无处不在的眼睛,颠覆了管理的时空,让员工在工作时得到更少的运气,更加谨慎,从源头上消除了施工的隐患。自2018年4月以来,项目部已收到40多个天气预警,发现849个安全和质量问题,解决了849个问题,确保安全和质量有序,可控。


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